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轨交建设利好楼市 也须谨防提前预支

2015-10-12 10:38:28来源:解放日报0人评论 分享
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摘要:一般来说,如果一个楼盘紧靠地铁,会使得该小区房价高于周围其他远离地铁的楼盘,甚至地铁在规划建设中时,周边小区就被贴上了“地铁房”的标签,房价因此“沾光”上涨。

一般来说,如果一个楼盘紧靠地铁,会使得该小区房价高于周围其他远离地铁的楼盘,甚*地铁在规划建设中时,周边小区就被贴上了“地铁房”的标签,房价因此“沾光”上涨。

但在这个过程中,很容易出现“房价提前反映、预支未来”的情况,特别是在一线城市,各路开发商为抢占市场,接连高价拿地,上海优质住宅地块的高溢价率成为普遍现象。例如9月16日出让的位于宝山、青浦等地几幅地块的溢价率均超过100%,在这些地块周边都有在建的轨道交通,未来房屋建成后的出售价格目前只能预估,而附近的二手房源价格早已被抬升,预支了未来的上涨空间。

新老地铁交汇的大场板块

上海大学板块处于外环附近,虽然没有类似陆家嘴、人民广场等核心区域的概念,交通也相对闭塞,但自2009年12月轨交7号线上海大学站开通后,该板块实现了轨道交通从无到有,周边房价也随之大幅上涨。总的来说,该区域在2009*2010年间,楼盘价格普涨70%左右,因地铁建设受益较为明显。

以动迁房葑润华庭为例,2010年交房时房价在每平方米7000*10000元的范围。2014年7月,建设多年的7号线祁华路站终于开通了,使得该小区成交均价从每平方米1.8万元一下跃*每平方米2.3万元,单价上涨近5000元,涨幅达25%,而此后的涨幅明显趋缓。由此可见,地铁新站开通的刺激效果明显。

依靠7号线以及规划中的15号线的带动,围绕上大商圈的土地资源也引发了开发商的争抢。9月16日拍出的宝山区大场镇W121301单元08-02地块,成交楼板价为每平方米22313元,溢价率超过107%。

在建的17号线地铁贯穿青浦板块

青浦赵巷的9号线开通较早,实现了周边地区轨道交通从无到有的质变,但这里没有类似上海大学板块的高成熟性配套,所以地铁沿线二手房价格相比五年前虽已翻倍,但总体来说还是处于较低水平。

青浦赵巷的9号线和在建的17号线之间距离不近,但对该区域房价的上扬还是有很大帮助,因为17号线自2006年已有规划,2017年通车也近在眼前,所以说,这十年中17号线一直在影响着区域内房屋的价格和土地的竞争。9月16日拍出的赵巷镇嘉松中路东侧H3-02、H3-05地块的楼板价达每平方米22122元就属于偏高价格,因周边同类产品已有不少,目前市场价约在每平方米32000元左右,已基本反映了利好因素。

和赵巷又有所不同,青浦淀山湖板块原本是没有地铁的,17号线就成为该区域的较大利好。而青浦新城板块的房价,2006年时在每平方米6000元左右,而后受到虹桥商务区规划辐射和17号线建设的双重影响,2013年青浦新城板块的房价上升*每平方米2*2.2万元,虽然新城内很多楼盘并非紧靠地铁站,但在前几年房价就已普涨了两倍多,涨幅较为明显,地铁利好效应突出。


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